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    尼亚加拉大瀑布,世界三大跨国瀑布之一。

    作为首次来坚合国旅游的游客,刚下飞机如果是落在约克市,而旅游计划里却没有这个大瀑布的一席之地,甚至足够因此被怀疑来旅游这个目的是否真实。

    离开港口后柳洛回到市区,在小世界里清点物资到中午,列了清单,并在检查过的部分集装箱上贴了写上对应信息条,免得要找东西时弄混,光靠灵力感知可没法确认具体装了什么,必须眼见为实。

    除了装有东西的,还有有两百多个空集装箱,检查进水情况后,用灵力大致擦拭,然后找了个区域集中放置风干,选的区域也不能有云,延长这部分地区小世界的光照时间,以确保集装箱晾干前不会出现下雨的情况。

    是的,小世界已经出现了云彩。

    虽然整个小世界大致上看来依然是个平面、缺少空气流动,没什么风。但是控制光照对区域覆盖时长的变化,还是能带来温差,从而提供气流。

    小世界最北端堆起来不到两百米高的土石山,还根本不足以提供像雪山一样的低温冷凝区,柳洛将引水石的投影全部安放了在了这个小山上,目前也只形成了几条不足一米宽的缓溪。到达山下后,由于地势平缓水流速度更慢了。

    柳洛还没得空专门为溪流挖掘或者堆积出一条水渠。

    市区用了顿早午餐,然后乘2点的短途飞机去到了约克州西边的水牛城。一个半小时的飞机,如果换成巴车、火车之类的交通工具,估计得8小时起步,人生地不熟的,柳洛还是选择了一站直达的飞机。

    不过机票并不会比其他交通工具贵很多,即便有很多“飞机”失联的新闻,也没影响到国外打飞的(di)的人数,从满座的飞机就能看出这一点。

    还有很多白人上候机厅里一脸兴奋,没有和旅客一样大包小包,再联系最近的失联新闻,很难不怀疑他们就是想去体验一番“失联”的刺激。

    水牛城,几乎是约克市去大瀑布的必经之路,但旅游宣传上实在没看出有什么值得逗留的地方。

    柳洛还是从小世界找出辆山地自行车,照手机地图指示向大瀑布骑去,这并不会比公交更慢,而且省去了找站台、问路的时间,还能更清楚的感受到灵气的变化。水牛城靠着大瀑布这个世界级景点,还是能让人期待一番能否有灵器出现。

    四十分钟的骑行,大瀑布到了。

    正是暑假,加上近几年海洋核污染加剧,海边的游客一部分转嫁到内陆地区的淡水景点,各类淡水景点客流量都有了不同程度的上涨。

    瀑布周围的栏杆可以说是人山人海,去瀑布下方可以坐船,到瀑布正下方近距离观景登船点排的队伍,更是一眼找不到尾端。

    不管是坚合国这边还是对面的加麻大,排队观光船的人几乎站满了整个山坡。

    柳洛小费一番功夫,挤到了最前面贴着栏杆观看瀑布,拍照的人不少所以人与人之间找缝还算比较容易。到了铁索围栏,为了安全,反而没多少人来抢位置了。

    瀑布下落,扬起的雾气弥漫,周围很多打伞的和穿雨衣的人,有些时候,人多还是有一定道理的,柳洛全身的衣物不一会儿都变得潮湿。这可不是从上而下的雨水,横向扩散的水雾,就算打伞、穿雨衣,柳洛也不信它们能百分百防得住。

    在坚合国这边的国境内,尼亚加拉大瀑布只能看见一个侧面,但也正是因为侧面的视角,可以看见瀑布将要下落时的转角位置。

    阳光照射着瀑布的转折处,让河水失去了河床这个背景后,凌空呈现出宝石般的色泽,配合着入肺的凉爽水汽,让人觉得水质更干净了几分。

    雾气中穿梭着零星的鸟类,河面上也浮着一些,除了人类,这些飞鸟是瀑布周围不多的容易看见的动物。

    也许是修炼后艺高人胆大,再加上小世界作为后手,看着瀑布的景色,柳洛心中竟然萌生出想随着瀑布往下跳的冲动。